Господа, кто разбирается. вопрос. Имею Volvo XC-90 2008 г.в.. в 2011 сделали ТО и поставили машину на два года стоять. Сейчас начал на ней опять ездить. Двигатель - 2.4 Дизель. Послезавтра уезжаю на ней в поездку на 6000км. Перед этим решил сделать диагностику, поменять масло в двигателе, поменять колодки. Во время диагностики на сервисе ЗАБЫЛИ ЗАЩЕЛКНУТЬ КРЫШКУ В АКПП и через 500 метров после выезда из сервиса, машина встала. Двигатель не заглох, просто машина не ехала ни на какой передаче. Панель показала - что-то с трансмиссией. Масло из АКПП вытекло. Позвонил в сервис, прилетели, на месте долили мне масло, отвезли обратно в сервис, подняли, что-то проверили и отпустили (как я понял, проверяли уровень и сбрасывали комп). Вопрос: чем может это обернуться в будущем? Я не спец в тачках и мне завтра уезжать на ней и совсем не хочется приключений. С утра, начал прислушиваться к переключению передач (с R на D) еле слышен щелчок. Не знаю, может он был и раньше. Когда выезжал из сервиса, машина слегка дергалась, потом сильнее и в итоге встала. (как мне показалось - сработал какой-то блок) Заранее благодарю.