GIRAFFE TROPHY

Партнер клуба
  • Публикаций

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные GIRAFFE TROPHY


  1.  

    Всем привет!

    Нарядили наконец клубную ХС90!

     

     

    1.jpg

     

     

    Доводчиками в красивом исполнении.
    Работает все максимально штатно, бесшумно и плавно.



    https://youtu.be/VHB7wZl0Qz4



    Так же поставили восьмёрку айртач с выводом на штатный монитор.
    Просим заценить.




    https://youtu.be/jE9Q3BOYMfA




    Первым Трём клубням, догадавшимся, чей авто, Доп скидка 5%!!))

    С уважением Видеосистемы


  2. День добрый Клубням и Клубничкам!!)

     

    Ну наконец свершилось!

    Поставили мы центральный динамик B&W и процессор звукового роля DSP  8-ми канальный от HELIX!!!

    Напомню, что ранее был установлен оригинальный Саб (работает от моноблок MD LAB) и Акустика FOCAL (от штатного усилителя хайперфоманс)

    И если после первой инсталляции у меня были какие либо сомнения что лучше играет, наша система или топовый B&W,

    То сейчас с Полной уверенностью могу сказать, что B&W в топку)

    Играет просто божествено!!

    Правда тут ещё настраивал Систему известный ацидофил Сергей Бакаев.

    Вообщем, хозяин Авто сам напишет комментарии, за что мы будем ему признательны!!

    Для себя же тему звука, вернее, схемы построения систем в вольво считаю закрытой)

    Теперь все вариации мне понятны и самое главное, известны их результаты!!

    Ждём в гости на инсталляции!

    С уважением Видеосистемы

     

     

    IMG-20191016-WA0136.jpg

    IMG-20191016-WA0137.jpg

    IMG-20191016-WA0138.jpg

    IMG-20191016-WA0139.jpg

    IMG-20191016-WA0140.jpg

    IMG-20191016-WA0141.jpg

    IMG-20191016-WA0142.jpg

    IMG-20191016-WA0143.jpg

    IMG-20191016-WA0144.jpg

    IMG-20191016-WA0145.jpg

    IMG-20191016-WA0146.jpg


  3. Ура товарищи!!
    Наконец допилили комплекты доводчиков с внедрением в штатные замки!
    То есть без врезания в дверь, как делали это при инсталляции комплектов от слемстоп.
    Полностью по штатному алгоритму работают.
    Очень плавно и качественно отрабатывают.
    Как на s классе штатные!!)
    Видос пока рабочий, кому интересно пришлю в личку на вацап.


    +79037595325
    в наличии три комплекта

    с уважением эд видеосистемы



  4. Клубни, доброго дня всем!

    В наличии центральный штатный динамик volvo с решеткой и сабвуфер!
    у кого есть желание «приподнять» сцену, милости просим в гости!!

    IMG-20191004-WA0015.jpg

    IMG-20191004-WA0016.jpg

    IMG-20191004-WA0017.jpg

    upload an image


  5. Приветствуем на нашем канале!)

     

     

    Заехал к нам XC60 первого поколения в комплектации со штатной заглушкой вместо монитора.

     

     

    1.jpg

     

     

    Выглядело это таким образом.

     

     

     

    1-2.jpg

    1-1.jpg

     

     

     

    Удаляем штатную рамку-заглушку, ставим на ее место оригинальную рамку под семидюймовый экран.

     

     

     

    2.jpg

     

     

     

    И в получившееся отверстие инсталлируем современный "планшет" на Андроиде с Яндекс Навигатором, Ютубом, Цифровым ТВ и пр.

     

     

     

    3.jpg

    4.jpg

    6.jpg

    7.jpg

     

     

     

     

    На новый монитор выводим изображение с установленной камеры заднего вида.

     

     

     

     

    7-1.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    nearest capital one bank to my location

     

     

     


  6. Всем доброго дня!

     

    Ещё один новенький ХС90 пожаловал к нам на студию на улучшение звука.

     

    1.jpg

     

    И на внешнюю шумоизоляцию колесных арок по нашей отработанной технологии (аэрозольная шумка+маты).
    Штатная акустика была заменена на компоненты фирмы MDLAB. Инсталлирован усилитель с дистанционной регулировкой сабвуфера и оригинальный штатный сабвуфер. Так же зашумлены все двери и борт, в который ставился штатный Саб.
    Ну и бонусом наш фирменный скрытый миниомыватель камеры.
    В итоге имеем ещё одного довольного клиента!)

     

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    facebook photos upload

    10.jpg

    11.jpg

    12.jpg

    13.jpg

    13-1.jpg

    13-2.jpg

    14.jpg

    15.jpg

    16.jpg

    16-1.jpg

    16-2.jpg

    16-3.jpg

    17.jpg

    18.jpg

    22.jpg

    23.jpg

    24.jpg

    25.jpg

    26.jpg

    27.jpg

    28.jpg

     

    С уважением, Видеосистемы.


  7. Всем привет!

    Очередной интересный проект!

     

    1.jpg

     

     

    Давно хотели поизвращаться с новой линейкой Вольво, а именно, поставить звук на не оригинальном хорошем процессоре DSP. Но как всем уже известно, звуки снять со штатного устройства можно только по высокому уровню((. Что нас и отталкивало ранее от постройки систем такого уровня. Тем более, на акустику сходятся сигналы от поворотников и парктроников. Толи дело на старом модельном ряду, все было просто. Ставили адаптер от Триома и прямо с оптики получали чистый аудиотракт. И дальше уже делали все что душе угодно.
    Тут же сам клиент изъявил желание попробовать все таки подключить систему по высокому уровню. Решили начать с простого проца, от MDLAB DSP6.60. Его поставили в поканалку на фронт. Сам фронт поставили на топовых MD LAB A серии. Тыл не трогали. Сзади поставили ещё один усилок моноблок и Клиентский корпусной сабвуфер (остался от предыдущего авто). Времени на инсталл было ограничено, едва успели к обозначенному сроку. Но в итоге получили системный шум на тихой громкости. Через неделю клиент смог оставить нам авто на недельку. И тут мы уже довели его до ума. Без спешки так сказать. Звук — он не терпит спешки. Меломаны поймут!)
    Вообщем, с системным шумом боролись два дня — безрезультатно. MDLab не «собирал» нам звук в полную полосу. Помимо тихого гула, была ещё особенность, при небольшой громкости парктроники прямо орали)).
    Вообщем, поменяли его на усилитель с процессором 8-канальный от HELIX, предварительно проконсультировавшись с их техкором и установщиками, решили, что это именно то, что нам нужно. Кстати, и клиент сам хотел именно этот усилитель, но мы решили сэкономить ему денег. Как оказалось ошиблись).
    Ну ничего страшного, не ошибается тот, кто ничего не делает!)
    В итоге, на следующий день купили Хеликс. Перекоммутировали его. Заодно, через него запустили и тыловую штатную акустику. И уже он нам порезал сигнал для сабового звена.
    Плюс, так как было время, по желанию клиента, сделали дополнительно корпуса-закрытые объемы для купольных серединок MDLAB. Ну чтоб прям максимально по феншую все было).
    В итоге все зазвучало! Никакого шума. Хеликс собрал все порезаные звуки в ровную чистую полосу и отменно разложил уже как нам надо для каждого компонента системы!
    Ура!
    Клиент ездит уже третий день и доволен.
    Специально не спешили с отчетом, переживая, что вдруг ещё какой нежданчик вылезет. Ан нет! Все ровно!)
    Хозяин сам позвонил и порадовал тем, что доволен в итоге системой.
    В общем, покатает 2-3 недели, и приедет на финишную настройку.
    Ну а мы теперь с лёгким сердцем возьмём на вооружение и такой инсталл на автомобили VOLVO!

     

     

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    4-5.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    10.jpg

    12.jpg

    13.jpg

    14.jpg

    15.jpg

    16.jpg

    17.jpg

    18.jpg

    19.jpg


  8. Приветствуем!

     

    Только что уехал от нас новенький "девяностик".

     

     

    1.jpg

     

     

     

    А загнал его к нам Клиент целенаправленно — зашумить арки по нашей фирменной технологии.
    Она заключается в нанесении на арки трех слоев жидкой шумоизоляции Noxudol, с просушкой между слоями. После высыхания они образуют эластичное покрытие, эффективно гасящее колебания звуковых частот. Далее наносим слой виброизоляции и слой шумоизоляции — менбраны INTEGRA от производителя COMFORT. На локеры наносим слой вибро и слой шумки (если позволяет пространство между арками и локерами).

     

    Фото прилагаем.

     

     

     

     

    2.jpg

     

    3.jpg

     

    4.jpg

     

    5.jpg

     

    6.jpg

     

    7.jpg

     

    8.jpg

     

    9.jpg

    the nearest wells fargo atm

     

    10.jpg

     

    11.jpg

     

    12.jpg

     

    13.jpg

     

    14.jpg


  9. Всем привет!

     

    Расскажем об интересной реализации неоригинальной системы контроля Давления шин от Паркмастер!

    С выводом изображения на штатный/нештатный монитор .

    Система достаточно небюджетная. 

    Но алгоритм отличный, прям штатный!

    То есть, если одно из колёс подспустило, то при запуске Авто, на мониторе высветится автоматически картинка с Блока контроля шин!!

    Либо есть возможность принудительно его данные посмотреть .

    В комплекте есть беспроводная клавиша.

    Но можно на этот функционал привязать любую штатную клавишу!!

     

    Вообщем зацените!

     

     

    https://youtu.be/mb6dQF7CYd0


  10.  

    Всем привет! 

    Ещё пару Вольво зашло в работу на всякоразный фронт работ!

     

    1.jpg

    1-1.jpg

     


    На одном делаем максимальную шумоизоляцию, включая Арки по нашей фирменной технологии.
    Так же ставим Доводчики Дверей-присоски от слемстоп.
    И наши миниомыватели камер, передний и задний. 

    На вторую Вольво ставим Яндекс Навигатор на Андроиде, омыватели камер и скрытый регистратор на две камеры. 

     

     

    https://youtu.be/ynG1kYbjbzo

     

     

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    10.jpg

    11.jpg

    12.jpg

    13.jpg

    14.jpg

    15.jpg

    16.jpg

    17.jpg

    18.jpg

    19.jpg

    20.jpg

    21.jpg

    22.jpg

    23.jpg


    Хотел отдельно написать о доводчиках слемстоп.
    Это кастомная инсталляция!
    То есть, делается прорезь в торце двери, подобная прорези штатного замка под петлю.
    А в стойке, под штатной петлей замка, ответное отверстие для протяжной шпильки.
    Работают Доводчики резче, чем оригинал, например на мерсе/рейндже.
    Но работают!
    Другого варианта на сегодняшний не существует.
    Видос с ютуба, с «якобы» штатно инсталлированными доводчиками чур не присылать)).
    Данное Авто не работает.
    Там у наших Авто хитрые замки.
    И пока китайцы не придумают готовое решение, остаётся только слемстоповский, ещё раз подчеркну, кастомный вариант!
    Вариант тяжёлый в настройке и установке.
    Там требуется ювелирная точность.
    Но если все удачно получилось - то работает безукоризненно.
    Если где-то раскалибруется, то возможно придётся ещё раз заехать, докалибровать.
    Поэтому, предупредить решил заранее.
    А то у нас так вышло с синеньким Авто.
    Благо, хозяин через дом живет).
    Ну и как видите из видосов, они порезче дотягивают.
    Без мерсовской плавности!
    Но вполне себе имеют место на жизнь!!


    30.jpg

    31.jpg

    32.jpg

    33.jpg

    С уважением Видеосистемы


  11.  

    Всем доброго дня!
    Обещанный отчёт. 
    Загнал к нам известный клубень свою ласточку с пожеланием поставить хороший звук без каких либо изменений в интерьере!
    А также доустановить регистратор на заднее Стекло и Омыватель передней камеры.
    Передний рег, Омыватель камеры задней, а так же шумка арок уже были сделаны одним известным дилером, об этом отдельно напишу.

     

    1.jpg

     

    По звуку решено было остановиться на FOCAL перфоманс по кругу(фронт+тыл).
    Соответственно, делаем 4-слойную шумовиброизоляцию Дверей материалом COMFORT.
    И ставим на деревянные подиумы все компоненты.
    Все под родными обивками.
    То есть внешне никаких изменений в салоне!!

     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

     

    Было... 

     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    10.jpg

     

    Стало... 

     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    10.jpg

    11.jpg

     

    Прошу обратить внимание, как наш извращенец Денчик обмазывает специальной мазюкой клеммочки))). 
    Соответствено, все дренажные отверстия оставляем!!!
    Для правильного стока конденсата.
     

    IMG-20190205-WA0069.jpg

    IMG-20190205-WA0070.jpg

    IMG-20190205-WA0071.jpg

    IMG-20190205-WA0072.jpg

     

    Что касается басовой части системы!
    Поставили оригинальный вольвовский Саб, который решили держать в наличии для стоковых установок.
    Когда нужно сделать быстро, скрыто и не нужно особо сильных мощностей.
    Если конечно хочется «мяса», то мы сделаем анатомический саб.
    Там будет «массаж» всем пассажирам))).
    Но в данной инсталляции такой цели не стояло.
     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

     

    Естественно, зашумили борт, в котором стоит сабвуфер.
    И заодно весь багажник закатали слоями вибро и шумоизоляции.

     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    фото на форум

     

    Усилитель скрыто поставили на подиум там же, в левой арке!

     

    2.jpg

    1.jpg

     

    Маленький MD LAB с дистанционным регулятором баса чётко расположился в этой нише!
    И борт встал на место.
    Соответствено, никаких изменений в багажнике!!
    Дистанционку (устанавливается по желанию), воткнули в кармашек подлокотника.
    Вот такая штука. Даёт возможность добавить/убавить уровень саба относительно остальной акустики.

     

    9.jpgпоказать картинку

     

    Немного отвлекусь от темы.
    Когда Ставили передний Омыватель, снимали бампер.
    Соответствено, оголились подкрылки, «зашумленые» дилером.
    К слову, шумки мы не увидели.
    Увидели криво набросаную, толком не раскатанную виброизоляцию.
    Хорошо что это на пластиковом подкрылке!!!

     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    залить скриншот

     

    Стрелками выделил полости.
    Непрокатанные как положено!
    Где конденсируется влага.
    И получается потом у клиента вот такой пи...@дец!
     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

     

    Сейчас делаем ещё одно подобное Авто.
    Где таким образом дилер обклеил арки.
    Также все переделываем!!
     

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg
     

     

    Вообщем, со звуком разобрались.
    Заиграло все отменно.
    Поставили Омыватель и заднюю Камеру регистратора.
    Фото про регистратор и писалку забыл сделать)).
    Выложу позднее, когда Авто приедет к нам в гости на переделку арок после криворуких дилерских спецов.
    Будем их шумить по нашей фирменной технологии.
    Напыление аэрозольной шумкой+маты!

    Вообщем резюмирую!!

    Среднюю комплектацию можно без проблем улучшить до отменного уровня.
    Появится качественный воздушный звук, детальность.
    И конечно же, глубокий мощный бас!!

    Всем добра!

    С уважением Видеосистемы

     

     

     

     


  12. Всем здравствуйте!

    Хотим представить интересное решение по замене штатного мониторчика на 7-ми дюймовый сенсорный емкостной экран на Андроид 7.0. Интересное тем, что позволяет полностью сохранить на новом мониторе всю штатную информацию, которая выводилась на заводской экран.

    Итак, заехал к нам ХС60 2010 года. 

    IMG-20180824-_WA0021.jpg

    Мы установили в него систему, состоящую из оригинальной вольвовской рамки под 7-ми дюймовый монитор, Андроид устройства и модуля, транслирующего всю штатную информацию с оригинального монитора на Андроид. Владельцу теперь доступен практически весь функционал современного планшета (Яндекс Навигатор с голосовым управлением, пробками, радарами, Онлайн ТВ, Онлайн Радио, Ютуб и пр.). Дополнительно, установлена камера заднего вида.

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

     

    ВИДЕО

    https://youtu.be/qEI6rmdrS30


  13. Всем привет! 

    Представляем интересное решение по дооснащению ХС-90 в предыдущем кузове 9-ти дюймовым сенсорным емкостным экраном на ANDROID 6.0. Теперь владельцу авто доступен широкий функционал Андроид устройства с четырехядерным процем (Яндекс Навигатор с голосовым управлением, Яндекс Карты, Антирадар, Онлайн ТВ, YOUTUBE и пр.). Монитор установлен взамен штатной магнитолы. Мы сделали специальную переходную рамку, обтянули ее кожей, по цвету и фактуре пластика торпедо. 

    Соответственно, на монитор можно завести камеру заднего вида, переднего вида и т.д. 

    Фото прилагаются. 

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

     

     


  14. Всем привет! 

    Решили немного приподнять тему на актуальную в данное время услугу установки омывателей камер заднего и переднего вида.

    Периодически интересующиеся установкой омывателей сетуют на наш чуть завышенный ценник на данную услугу относительно рынка. Приводят пример, что в некоторых студиях данная услуга стоит на пару тысяч дешевле. Но, наша цена объясняется качеством и эстетикой установки. Мы всегда стараемся сделать омыватель максимально незаметным для глаз владельца. 

    Приведем примеры бюджетных установок омывателей. 
    Вот такое безобразие ставят некоторые "бюджетные" студии и даже некоторые ОД. Как видно на фото, это либо "барабулька") в виде конуса, которая может частично перекрывать обзор камеры ввиду своего размера. Либо безобразная палочка -личинка). Причем некоторые владельцы думают, что так и должно быть. 

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    А вот так ставим мы:

    444.jpg

    555.jpg

    666.jpg

    Как говорится, зацените разницу)


  15. Всем привет!

    Ещё один новый VOLVO V90 посетил нашу студию!
    Коллеги просили подробных отчетов?!)
    Их есть у меня!

    Сначала авто отогнали на технологическую мойку, потом обклеили защитным скотчем и пленкой места, которые находятся в зоне риска!

    image.jpg
     

    Был демонтирован бампер.
    И инсталлирована форсунка миниомывателя передней камеры.
    А заодно поставлена защитная сетка радиатора.
    Покрашенная в чёрный цвет.

    image.jpg

    image.jpg
     

    Так же был установлен омыватель задней камеры!

    image.jpg

    image.jpg
     

    И двухкамерный регистратор раснесенного типа!

    Тут поподробнее расскажу.
    В автомобили премиум класса, да и просто клиентам, кому хочется эстетичной инсталляции регистратора, мы предлагаем установку в оригинальном дизайне!
    То есть мы разбираем Камеры, и инсталлируем их в специальные подиумы, стилизованные под какую либо штатную опцию (например, датчик дождя/Света/кожух за зеркалом заднего вида и т.п.).

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg
     

    Сам блок регистратора с дисплейчиком, размером с полтора спичечного коробка расположился в бардачке!
    Соотвественно НИКАКИХ ПРОВОДОВ, ЛИПУЧЕК и подобного колхоза!
    Только ФЕНШУЙ!)

    image.jpg

    image.jpg

    И даже провод задней камеры регистратора одели в специально изготовленный под конкретную инсталляцию пластиковый корпус).


    999.jpg

    Было

    9999.jpg

    Стало)

    Ну и тонирование задней полусферы.

    99999.jpg
     

    Прошу заценить.
    Реальное творчество!)

     


  16. Коллеги, всем привет!
    Для членов клуба АКЦИЯ!!!
    Стоимость монитора на 6-м андроиде в хс60/70 42000руб под ключ!!
    В оригинальной вольвовской рамке!!!
    Предложение ограничено!

    Актуально для автомобилей, где вместо монитора стоит заглушка!
    Но есть решения и для всех других комплектаций!!!

    подробности парой тройкой страниц выше!


    С уважением ВИДЕОСИСТЕМЫ


  17. Всем доброго дня!
    Сегодня у нас вечеринка V90!:) 
    Оба владельца решили внести опции которые не предусмотренные заводом изготовителем: видеорегистратор, сетки в бампер и омыватели камер! Фото отчет по традиции прилагаем!

    IMG_0222.jpg

    IMG_0234.jpg

    IMG_0195.jpg

    IMG_0212.jpg

    IMG_0230.jpg

    IMG_0227.jpg

    IMG_0228.jpg


  18. Всем привет! Сегодня нам предстоит внести изменения в оснащение этого брутального внедорожника. В списке работ значится следующее:
    — Внедрение навигационного оборудования
    — Доработка заводской рамки под типоразмер 2 DIN
    — Диагностика камеры заднего вида(с дальнейшем восстановлением работоспособности)
    — Замена передней акустики
    — Изготовление подиумов в передние двери, для инсталляции 16" динамиков
    — Перетяжка подиумов в черную кожу
    — Замена AM/FM антены
    — Ремонт личинки замка

    Подобные установки мы уже выполняли ранее, вот наглядный пример

    My_Collages.png

    My_Collages_1.png

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg


    image.jpg

    Whats_App_Image_2018-01-16_at_10.27.19.j


  19. Всем доброго дня. Сегодня в гости к нам пожаловал Mercedes-Benz All Terrain. Признаться, эта машина очаровала нас с первых минут знакомства. Ее линии кузова впечатляют, а интерьер будоражит воображение еще несколько дней. Так сама машина еще и не совсем обычная. Нам по секрету сказали, что это первый подобный автомобиль в России с панарамной крышей. И все бы ничего, но как мы все знаем, нет предела совершенству. Поэтому этот Мерседес и оказался в наших заботливых руках. Первое, чего не хватает в этой машине - это низкочастотной аудио составляющей. Причем сама акустика очень приличная в автомобиле, Burmeister. Естественно, делать будем все по "феншую", не ущемляя объем багажника этого породистого универсала. Вторым этапом установим переднюю парковочную камеру, которая по алгоритму будет включатся на несколько секунд после перевода селектора с R на D, либо в принудительном режиме. Ну и напоследок, установка дополнительного монитора на Android для задних пассажиров, на котором можно будет осуществлять просмотр аудио/видео контента, а так же выходить в сеть интернет.

    IMG_5971.jpg

    MyCollages.png

    IMG_0672.jpg

    IMG_5972.jpg

    IMG_5977.jpg


  20. Представляем новый репорт, об успешно завершенной инсталляции авто звука в Land Rover Discovery Sport!
    На этот раз нам предстояло заменить динамики по кругу, предварительно проделав ряд процедур по шумо-вибро изоляции. Багажник, двери и пол проклеили в два слоя. После чего, на уже подготовленные двери зафиксировали проставочные кольца. Фронтальные динамики были заменены на 3-х компонентный фронт FOCAL (твитер и мидбас), а серединки от немецкого производителя ETON. Звук на высоте. Задняя часть тоже компонентная FOCAL. Сабвуфер делали по уму — анатомический. Головка Hertz 10" успешно дополнила эту установку. Играет она от своего усилителя, посредством заведенного сигнала через преобразователь MD.Lab SQ-5. Ну и параллельно вставили хромированные ободки, вокруг грилей динамиков.

    MyCollages_(1).png

    IMG_0474.jpg

    IMG_0479.jpg

    IMG_0480.jpg

    IMG_0475.jpg

    IMG_0477.jpg

    IMG_0473.jpg

    IMG_0515.jpg

    MyCollages.png


  21. Очередная инсталяция электропривода пятой двери на Дискавери. Ранее мы о них рассказывали,подробнее можно посмотреть на нашем сайте или ютуб канале
    А вот про противотуманные фары я расскажу подробней. Фары эти, компании Osram, которая давно зарекомендовала себя на рынке, как производитель высококачественной оптики и ламп, как в домашней, так и в автомобильной отрасли. Алгоритм работы следующий: при включении зажигания, включается режим дневных ходовых огней(DRL). Это уже является неким европейским стандартом и многие машины оснащены этой опцией с завода. В этом режиме свет очень яркий, даже в солнечную погоду, позволяя идентифицировать вашу машину как пешеходам, так и другим участникам дорожного движения, при этом не ослепляя их. При включении габаритов(или ближнего света), DRL отключается. Противотуманный режим включается в заводском алгоритме. При включении поворотников, фара дублирует сторону поворота подсветкой. Существует и младшая модель в этой серии. Это просто противотуманные фары, без функции DRL.

    https://youtu.be/cY1XFI00GHs

    IMG_5739.jpg
    IMG_5741.jpg

     


  22. Всем привет.
    Сегодня продемонстрируем установку:
    — навигационного комплекса
    — системы кругового обзора
    — омывателя камеры заднего вида
    — видео регистратора
    Как вы могли догадаться, отчет будет на примере Land Rover Discovery 3.
    Начнем по порядку. Современный навигационный комплекс на базе android, встроенный вайфай приемник и функционал современного планшета, расположился заместо штатного кармана, который был успешно удален.
    С помощью четырех камер, расположенные по периметру машины, мы можем любоваться объемной картинкой при парковке. Парковочный комплекс активируется при включении задней передачи, так же его можно активировать и принудительно. Про омыватель можно подробно посмотреть тут. Регистратор на 2 камеры с Full HD разрешением, мы инсталлировали в специальные подиумы, благодаря которым, злоумышленники или сотрудники органов, не догадаются что ведется аудио-видео запись.

    IMG_5525.jpg

    MyCollages_(1).png

    MyCollages_(5).png


  23. Всем доброго дня!

    Про шумовиброизоляцию (ШВИ) мы уже много писали и сегодня хотели бы подвести итоги.

    Наибольшая отдача, естественно, происходит от комплексной работы по шумовиброизоляции. Сейчас на рынке появились новые, прогрессивные технологии, такие как жидкая шумоизоляция напылением на наружние поверхности арок, которые мы стали активно использовать в наших инсталляциях. Во-первых, она начинает действовать уже на передовой, поглощая вибрацию и аэродинамические шумы. Во-вторых, она обладает прекрасными антикоррозийными свойствами. Такие места, как колесные арки, являются приоритетными для этого материла. Конечно, для нас удобнее браться за этот вид работ, когда авто новое, так как под арками еще не скопился толстый слой грязи. Но мы готовы проделать эту операцию на любом подержанном автомобиле, так как у нас отличная мойка. Сверху мы делаем дополнительный слой ШВИ, тем самым забиваем пространство между подкрылками и кузовом авто. Получается максимально качественный «бутерброд» из шумоизоляционных материалов и проблема шумных арок снимается раз и навсегда.

    Внутри автомобиля делаем все по накатанной схеме, прокатываем салон первым слоем виброизоляции. После этого наступает второй этап — проклейка звукопоглощающего материала (на фото черный). Он работает как барьер, заглушая те волны, которые все-таки добрались до нашего салона. Это новый на рынке материал, который успешно зарекомендовал себя за короткие сроки. Его эластичность, хорошая клеевая основа и характеристики шумопоглащения — гарантия высокой отдачи. Однако, его нельзя применять в плоскостях с агрессивной средой, такой как внутренняя часть дверей. Во внутреннем объеме присутствуют как влага, так и технологические отверстия. В связи с чем мы применяем схожий по свойствам материал, но обладающий гидрофобным эффектом.

    Это немаловажный момент, который многие компании упускают из вида. Сколько мы таких машин переделали за недобросовестными установщиками, не сосчитать. У кого пистоны отломаны, у кого материал просто лежит не прикатанный, у кого прикатан под пистонами, вследствие чего обивки не встают на место.

    My_Collages_1.png

    My_Collages_12.png

    My_Collages_13.png

    My_Collages_2.png


  24. Добрый день. В продолжении о нашем Range Rover Sport) Хочу сразу добавить, что хозяином данной машины является вокалист группы Топинамбур. Поскольку человек обладает таким прекрасным талантом, мнение его в плоскости правильного звучания является авторитетным. Объем работ обозначен следующий:
    - Замена динамиков.
    И вновь выбор пал на успешно зарекомендовавшие себя динамики компании MD Lab, топовой "А" серии.
    - Изготовление анатомического сабвуфера.
    Для осуществления задуманного, мы использовали MB Quart Reference, предварительно зашумоизолировав багажное отделение и задние крылья.
    - Усилитель мощности.
    Изящно установленный американец Polk Audio - последний в списке, но не по значимости атрибут.
    - Шумовибро изоляция.
    Двери, пол, багажник и задние арки с внешней стороны. О последних хотелось бы добавить, что перед прикаткой ШВИ, был нанесен специальный "прорезиненный" состав, который уменьшает шумы от колес и предотвращает корозию.
    - Навигация.
    Да, наконец на рынке появилось оборудование для 10" мониторов JLR. В видео ниже мы наглядно демонстрируем его функционал.

    https://youtu.be/vFbzZTRN6zo

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg


  25. Всем доброго дня. Заехало к нам пару спортов, на улучшение звука.
    Причем с самой топовой комплектации МЕРИДИАН
    Звук, как оказалось,  действительно там мягко говоря не очень.
    «20 динамиков»! Под одной решеткой центрального динамика их только три! Только вот непонятная надпись IP Russian telematic Speacer как то смущает. В общем маркетинг.
     
    По делу.
    По уже накатанной схеме поменяли всю акустику на А серию от MDLAB.
    Только центральный один динамик от FOCAL.
    Сделали аудиоподготовку дверей(трехслойную шумовиброизоляцию)
    На одном спорте клиенту оказалось этого достаточно, он музыкант, бас мощный ему не нужен.
    Счастливый клиент, все ходил вокруг авто и удивлялся, как это вообще возможно, от банальной замены динамиков получить хороший звук.
    А вот второму будем делать Саб анатомический, так как он любит AC/DC!:)


    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg