Есть такое дело. на холодную идеально переключается, прогреется 20-30 мин, или в пробке, то толчек на 2-1, могут быть задержки 1-3 сек при вкл. с Р на D, с вкл. климатом нормально, т.к вентилятор при вкл. климате постоянно включен. поставили диагноз-забит основной радиатор, из-за этого плохой теплообмен и масло не остывает, т.к. трубка охлаждения стоит внутри радиатора в низу. (хрень диаметром с палец и длинной 30 см). Лечение- замена радиатора( радиатор кондея уже поменен), возможна замена масла, сброс адаптации, может быть и доп радиатор. Вообще коробки AW 55-50/51 очень боятся температуры, и после 100 000 пробега, нужно ее ласкать и ухаживать за ней.
