Владимир ВсеЯ

Обыкновенная мягкая подвеска в базовой комплектации. На дорогах с твердым покрытием с "волнами" и выбоинами (а у нас в провинции это сплошь и рядом) невозможно было держать крейсерские 90-120км/ч без риска "пробить" подвеску. Машина начинала сильно раскачиваться и затем следовало "бух", после которого нога невольно искала тормоз. А мимо как ни в чем не бывало пролетали "15", "12" "калины", "логаны - шевроле" и т.д.. Долго ломал голову как выйти из этой ситуации. Нашел. Усиленная подвеска: амортизаторы и пружины Police. Поставил - все ОК. Машина стала более цельной (собраней), крены и раскачка меньше, пробоев нет!!! меня так же достает хто "бух" при пробое в передней подвеске, кажется, что передняя панель отвалится... Решил вопрос установкой мягкой резины от Купер. не хотелось бы занижать клиренс.... Установленный Вами комплект идет в стандарте заниженный или присутсвуют варианты? Где брали? BSR не рассматривали?

Добрый день, Александр! ХС90, Дизель, YV1CM714681471856, интересуют: 1. АМО передние+расходники 2. Опорные подшипники 3. Задние АМО 4. Комплект ГРМ 5. Руль с упором на 10 и 2 часа (кожа) 6. BSR Спасибо. Интере

Просьба к админам - "убить" темку... не с ориентировался...

Имя: VOLVO - XC90 Ксюха (2008) Дата добавления: 21 мая 2013 - 16:44 Владелец: Владимир ВсеЯ Описание: ДизельМодель двигателя - D5244T-601970 Посмотреть автомобиль

Итак.. Марка, модель: VOLVO - XC90 Год выпуска: 2008 Модель двигателя: D5244T-601970 Цвет: коричневый - светлый (данные ПТС), реально он то серый, то фисташковый, то.... хамиль вообщем

Добрый день, Форумчане! Первое посещение Вашего форума, решил зарегистрироваться для общения. Рзрешите представиться! Передвигаюсь на ХС90 (Ксюха) D5 2008 года, пробег 86000 км, до нее была ХС90 2.5 (продана на пробеге 130 000 км, брал с рук с пробегом 29 000 км), до нее ряд марок, в 2005 передвигался на S60. Машинами доволен, но каждый раз смотрю на сторону, всегда кажется что "у него" лучше или вкуснее... . Так что, разрешите припарковаться?!?!